【またもやキュンパス乗り鉄・撮り鉄の日帰り旅行】その９ 角館に停車。秋田内陸縦貫鉄道の車両を辛うじて撮る

２度目のキュンパス日帰り旅行を、有効期限の最終日に実行しました。

今回はまず、「こまち」を利用しました。

田沢湖の次は角館に停車。

あの秋田内陸縦貫鉄道の車両を撮れました。

この鉄道、国鉄時代は阿仁合線（鷹ノ巣ー比立内）と角館線（角館ー松葉）とに分かれていて、廃止になりそうだったけど、秋田内陸縦貫鉄道が引継ぎ、松葉ー比立内間も開業して現在に至っていますね。

もう３５年の歳月が経ったのですね。

機会があれば、乗ってみたいと思います。

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２０２６年３月１４日に、ＪＲ東日本は大幅運賃値上げしましたね。

外国人旅行客に安く旅行してもらうために、日本国民から高く運賃を取り、かつ日本人向けの割引切符も順次廃止していくという見方もありますね。

来年はキュンパスも発行されないのでしょうか？

発行されても、大幅に値上げされるのでしょうか？

これは、当時の自民党・公明党連立政権からＪＲ東日本に対しての政治的圧力による値上げなのでしょうか？責められるべきはＪＲ東日本ではなく、自民党・公明党でしょうか？

それに追い打ちを掛けるのが増税政策です。

とにかく物価が上がるのに、取り立てる税金も上げようとするのですね。可処分所得を強奪する政策ですね。

自民党だけでなく、チームみらい、日本維新の会、中道改革連合、公明党、立憲民主党は、増税サディスト政党・大増税狂政党であり、鉄道を趣味とする者にとっても敵対勢力です。

鉄道を趣味とするみなさん！ 今後いかなる選挙でも、こんな大増税政党を支持してはいけません！

ＪＲ東日本　キュンパス

ＪＲ東日本