【キュンパス乗り鉄・撮り鉄の日帰り旅行】その３３ 新青森、夜の雪景色

先日、キュンパスを使って乗り鉄・撮り鉄の日帰り旅行を楽しみました。

弘南鉄道の乗り鉄・撮り鉄を楽しんだ後、新青森に戻りました。

新青森は雪景色でした。

青森行きが到着したホームの反対側には弘前行きが停まっていました。

７０１系は雪と闘いながら、地域輸送に貢献していますね。

かつて、吉幾三さんが「（追いかけて）雪国」とかいう歌を歌ったことがありましたね（曲名に「追いかけて」はないのですね）。

https://www.youtube.com/watch?v=P2yOoKSsbpE

今回のキュンパスを使っての日帰り旅行は、私にとって撮り鉄・乗り鉄のための「追いかけて雪国」でした。

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２０２６年３月１４日に、ＪＲ東日本は大幅運賃値上げしましたね。

外国人旅行客に安く旅行してもらうために、日本国民から高く運賃を取り、かつ日本人向けの割引切符も順次廃止していくという見方もありますね。

来年はキュンパスも発行されないのでしょうか？

発行されても、大幅に値上げされるのでしょうか？

これは、当時の自民党・公明党連立政権からＪＲ東日本に対しての政治的圧力による値上げなのでしょうか？責められるべきはＪＲ東日本ではなく、自民党・公明党でしょうか？

https://www.youtube.com/watch?v=utYtGgsr8w0&list=WL&index=17&t=3s

それに追い打ちを掛けるのが増税政策です。

とにかく物価が上がるのに、取り立てる税金も上げようとするのですね。可処分所得を強奪する政策ですね。

自民党だけでなく、チームみらい、日本維新の会、中道改革連合、公明党、立憲民主党は、増税サディスト政党・大増税狂政党であり、鉄道を趣味とする者にとっても敵対勢力です。

鉄道を趣味とするみなさん！ 今後いかなる選挙でも、こんな大増税政党を支持してはいけません！

ＪＲ東日本　キュンパス

ＪＲ東日本