【キュンパス乗り鉄・撮り鉄の日帰り旅行】その１２ 弘南鉄道弘南線、車窓からの雪景色

先日、キュンパスを使って乗り鉄・撮り鉄の日帰り旅行を楽しみました。

弘前まではＪＲ東日本でしたが、ここからはキュンパス対象外の弘南鉄道に乗りました。

やはり、青森県は雪国ですね。

弘南鉄道の電車からはこんな雪景色を眺めることができました。

関東平野に在住する私には雪は珍しいものですが、地元の人は雪と闘いながら生活しているのですね。

この駅には駅名に「高校前」の付くのが３駅ありますが、高校生を始め、雪にも負けず勉学に励む学生もいますね。

弘南鉄道に使われている車両も東急時代は雪とは殆ど縁のない地域を走っていましたね。製造された当初は、雪国に譲渡されるとは予測がつかなかったでしょうね。

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それにしても２０２６年３月１４日に、ＪＲ東日本は大幅運賃値上げしますね。

外国人旅行客に安く旅行してもらうために、日本国民から高く運賃を取り、かつ日本人向けの割引切符も順次廃止していくという見方もありますね。

来年はキュンパスも発行されないのでしょうか？

発行されても、大幅に値上げされるのでしょうか？

これは、当時の自民党・公明党連立政権からＪＲ東日本に対しての政治的圧力による値上げなのでしょうか？責められるべきはＪＲ東日本ではなく、自民党・公明党でしょうか？

https://www.youtube.com/watch?v=utYtGgsr8w0&list=WL&index=17&t=3s

自民党と公明党は、鉄道趣味者の敵ですね。

ＪＲ東日本　キュンパス