【キュンパス乗り鉄・撮り鉄の日帰り旅行】その６ 雪の中の新青森で７０１系4625Mを撮る

先日、キュンパスを使って乗り鉄・撮り鉄の日帰り旅行を楽しみました。

新幹線から在来線の奥羽本線のホームに降りたら、津軽新城発青森行きの７０１系4625Mが来ました。

「雪と闘いながら乗客を運んでいます」と言わんばかりの電車ですね。

青森ー津軽新城の間を行ったり来たりする列車が１日１１往復あるのですね。

これは青森から新幹線に乗る人向けの列車のようですね。

新青森には折り返し用の設備を作らず、津軽新城まで行って折り返しですね。

津軽新城も青森のベッドタウンでもあるだけに、新幹線に乗る人だけでなく、津軽新城近辺に住んでる人にもありがたい列車かな？

青森西高校の生徒や教職員にとってもありがたいのかもしれないけど、この高校は浪岡高校との統合が予定されているそうですね。

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それにしても２０２６年３月１４日に、ＪＲ東日本は運賃値上げしますね。

外国人旅行客に安く旅行してもらうために、日本国民から高く運賃を取り、かつ日本人向けの割引切符も順次廃止していくという見方もありますね。

来年はキュンパスは発行されないのでしょうか？

発行されても、大幅に値上げされるのでしょうか？

これは、当時の自民党・公明党連立政権からＪＲ東日本に対しての政治的圧力による値上げなのでしょうか？

https://www.youtube.com/watch?v=utYtGgsr8w0&list=WL&index=17&t=3s

自民党と公明党は、鉄道趣味者の敵ですね。

ＪＲ東日本　キュンパス