青梅から四谷までは750円、お茶の水・神田・東京は1000円 その5(グリーン車乗車は四谷まで)
5月に青梅→四谷間をグリーン車に乗りました。
本当は東京まで乗りたかったのですが、グリーン料金が750円で乗れるのは四谷までであり、それより先は1000円に跳ね上がってしまうため、四谷でやめておきました。
これは、四谷でグリーン車を降り、撮ったものです。
各駅停車のホームも撮影しました。
*
それにしても、来年、JR東日本は運賃値上げを予定していますね。
外国人旅行客に安く旅行してもらうために、日本国民から高く運賃を取るという見方もありますね。
自民党・公明党連立政権からJR東日本に対しての政治的圧力による値上げなのでしょうか?
グリーン料金も50km未満の利用でさえも、3桁台の料金では乗れなくなるのでしょうか?
https://www.youtube.com/watch?v=utYtGgsr8w0&list=WL&index=17&t=3s
となれば、ただでさえも利用者の少ない中央線のグリーン車も、さらに利用客が減ってしまうのでしょうか?
「グリーン車なんて、日本人が乗るな!外国人専用車と心得よ!」
これが自民党・公明党連立政権の言い分でしょうか?
« 佐野で葛生行き10000系を撮る。 | トップページ | 竜ケ崎にあるのに「水海道車両基地」 »
「鉄道」カテゴリの記事
- 【またもやキュンパス乗り鉄・撮り鉄の日帰り旅行】その30 酒田で701系秋田行きを撮る(2026.06.07)
- 【またもやキュンパス乗り鉄・撮り鉄の日帰り旅行】その29 羽越本線のSLメモリー(2026.06.04)
- まだ撮れる。新京成時代の塗装車両(2026.05.17)
- 【またもやキュンパス乗り鉄・撮り鉄の日帰り旅行】その28 羽後本荘→酒田間を701系に乗る(2026.05.17)
- JRを使って佐野に行く。遠回りだけど。乗った車両は211系(2026.05.13)


















コメント