岡村孝子さんの「星空はいつも」と、小池百合子・田久保眞紀

石川優子さんはヤマハのポプコン出身です。

辛島美登里さんもヤマハのポプコン出身です。

下成佐登子さんもヤマハのポプコン出身です。

中島みゆきさ んもヤマハのポプコン出身です。

明日香さんもヤマハのポプコン出身です。

谷山浩子さんもヤマハのポプコン出身です。

八神純子さんもヤマハのポプコン出身です。

伊藤敏博さんもヤマハのポプコン出身です。

そして、

岡村孝子さんも

ヤマハのポプコン出身です。

＊

岡村孝子さんの歌の中に「星空はいつも」という歌があります。

https://www.youtube.com/watch?v=00R9vV-lc9g&list=RD00R9vV-lc9g&start_radio=1

この中に

「消したい過去はいっぱいある。けれどひたむきに生きた過ちはけして恥じることじゃない」

という部分があります。

その通りですね。

だから入学しかったけど入れなかった、卒業したかったけどできなかったという理由で学歴詐称なんかしてはいけませんね。

東京都知事の小池百合子と伊東市長の田久保眞紀よ！

学歴詐称なんかして恥ずかしいと思わないのか！？

「星空はいつも」という歌を１万回聴いてみよ！

何やら小池百合子の学歴詐称は、田久保眞紀より悪質だそうですね。

「小池百合子の最終学齢は、カイロ大学ではなく、ワイロ大学だ！」と言う人もいるようですね。

なのに、何故かマスコミは小池百合子の学歴詐称のことを取り上げようとしないのですね。

佐野で１００００系各駅停車館林行きを撮る

これは４月に東武佐野線の佐野駅で撮ったものです。

１００００系各駅停車館林行きです。

佐野線にはまだ８０００系が走っているとのことですが、この日は佐野線を走る８０００系を見ることはできませんでした。

８０００系ほどではないけれど、１００００系も長いこと走っていますよね。

かれこれ４０年以上の歳月が経ちましたね。

＊

ところで、佐野市は厄除け大師がある所でもあり、

茂木敏充という大厄男の選挙区だそうですね。

増税に次ぐ増税をしやがる上に、

「年金３割カットしてやる！」

と国民を恫喝しました。

茂木敏充は

「年金３割カットしてやる！」

と国民を恫喝しました。

「消費減税なら年金3割カット」茂木幹事長の恫喝発言でバレてしまった「消費税の闇」とは何か（髙橋 洋一） | 現代ビジネス | 講談社

茂木幹事長「消費減税なら年金３割カット」に隠された大嘘（三橋貴明）

佐野市のみなさん！

茂木敏充という大厄をお祓いしましょう！除去しましょう！

栃木市のみなさん！

茂木敏充という大厄をお祓いしましょう！除去しましょう！

足利市のみなさん！

茂木敏充という大厄をお祓いしましょう！除去しましょう！

就職や冠婚葬祭などで、茂木敏充やその系統の議員にお世話になった方も、その恩を忘れてください！

茂木敏充も、自民党も、既にみなさんの知らないところで、みなさんを裏切っています。

マスコミはそれを故意に報道しません！

久しぶりに3400形に乗る（3448編成）

久しぶりに3400形に乗りました。

京成に乗った時、たまたま見ることがなかっただけに、もう走っていないのかくらいに思っていたけど、まだ2編成は走っているのですね。

その2編成のうちの3448編成に乗ったのです。

これは勝田台で撮ったものです。

3400形もあと2編成残っていますね。いつまで残れるのでしょうか？

老朽化も進んでいると思います。

竜ケ崎にあるのに「水海道車両基地」

関東鉄道竜ケ崎線の車両は３両あり、１日１両のみ稼働するのでしょうか？

２０００形２両と５３２形１両なのですね。

竜ケ崎の車庫ですが、「竜ケ崎車両区」とは言わないのですね。竜ケ崎にあっても「水海道車両基地」なのですね。

組織上、水海道にある車両区の傘下という位置づけなのですね。

うち１両は土曜日のみ運転の５３２形だから日曜日から金曜日までは実質予備車１両なのですね。

この日休んでいた２０００形は２００１でした。

青梅から四谷までは７５０円、お茶の水・神田・東京は１０００円 その５（グリーン車乗車は四谷まで）

５月に青梅→四谷間をグリーン車に乗りました。

本当は東京まで乗りたかったのですが、グリーン料金が７５０円で乗れるのは四谷までであり、それより先は１０００円に跳ね上がってしまうため、四谷でやめておきました。

これは、四谷でグリーン車を降り、撮ったものです。

各駅停車のホームも撮影しました。

＊

それにしても、来年、ＪＲ東日本は運賃値上げを予定していますね。

外国人旅行客に安く旅行してもらうために、日本国民から高く運賃を取るという見方もありますね。

自民党・公明党連立政権からＪＲ東日本に対しての政治的圧力による値上げなのでしょうか？

グリーン料金も５０ｋｍ未満の利用でさえも、３桁台の料金では乗れなくなるのでしょうか？

https://www.youtube.com/watch?v=utYtGgsr8w0&list=WL&index=17&t=3s

となれば、ただでさえも利用者の少ない中央線のグリーン車も、さらに利用客が減ってしまうのでしょうか？

「グリーン車なんて、日本人が乗るな！外国人専用車と心得よ！」

これが自民党・公明党連立政権の言い分でしょうか？

佐野で葛生行き１００００系を撮る。

これは今年の４月に東武佐野線の佐野駅で撮った葛生行き１００００系です。

右側にはＪＲ両毛線のホームも見えますね。

８０００系もまだ佐野線で運用されているとのことですが、この日は佐野線内で８０００系を見ることはできませんでした。

運用も少数になってきているのでしょうか？

佐野線の各駅停車ですが、１００００系や８０００系の他、５０００系や１８００系にも乗った記憶があります。

８０００系が東武の線上からいなくなるのはいつのことでしょうか？

＊

ところで、佐野市は茂木敏充という大厄男の選挙区だそうですね。

増税に次ぐ増税をしやがる上に、

「年金３割カットしてやる！」

と国民を恫喝しました。

茂木敏充は

「年金３割カットしてやる！」

と国民を恫喝しました。

「消費減税なら年金3割カット」茂木幹事長の恫喝発言でバレてしまった「消費税の闇」とは何か（髙橋 洋一） | 現代ビジネス | 講談社

茂木幹事長「消費減税なら年金３割カット」に隠された大嘘（三橋貴明）

佐野市のみなさん！

茂木敏充という大厄をお祓いしましょう！除去しましょう！

栃木市のみなさん！

茂木敏充という大厄をお祓いしましょう！除去しましょう！

足利市のみなさん！

茂木敏充という大厄をお祓いしましょう！除去しましょう！

就職や冠婚葬祭などで、茂木敏充やその系統の議員にお世話になった方も、その恩を忘れてください！

茂木敏充も、自民党も、既にみなさんの知らないところで、みなさんを裏切っています。

マスコミはそれを故意に報道しません！

佐野の城山公園の桜、今年もきれいに咲きました。来年もきれいに咲きますように！

季節外れの話題ですいません。

今年の４月に佐野に行きました。

ＪＲ両毛線・東武佐野線の佐野駅前になる城山公園の桜ですが、今年もきれいに咲いていました。

来年もきれいな桜が咲きますように！

佐野市民のみなさんの生活にも心にも、きれいな花が咲きますように！

＊

ところで、佐野市は茂木敏充という大厄男の選挙区だそうですね。

増税に次ぐ増税をしやがる上に、

「年金３割カットしてやる！」

と国民を恫喝しました。

茂木敏充は

「年金３割カットしてやる！」

と国民を恫喝しました。

「消費減税なら年金3割カット」茂木幹事長の恫喝発言でバレてしまった「消費税の闇」とは何か（髙橋 洋一） | 現代ビジネス | 講談社

茂木幹事長「消費減税なら年金３割カット」に隠された大嘘（三橋貴明）

佐野市のみなさん！

茂木敏充という大厄をお祓いしましょう！除去しましょう！

栃木市のみなさん！

茂木敏充という大厄をお祓いしましょう！除去しましょう！

足利市のみなさん！

茂木敏充という大厄をお祓いしましょう！除去しましょう！

就職や冠婚葬祭などで、茂木敏充やその系統の議員にお世話になった方も、その恩を忘れてください！

茂木敏充も、自民党も、既にみなさんの知らないところで、みなさんを裏切っています。

マスコミはそれを故意に報道しません！

東武東上線での人身事故について

９月１８日、東武東上線の鶴瀬駅で人身事故が起きたそうですね。

https://www.47news.jp/13173451.html

東武東上線は９月１５日には、若葉駅でも人身事故が起きたそうですね。

https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20250915/1000121849.html

９月１２日には朝霞駅でも起きたそうですね。

https://www.saitama-np.co.jp/articles/14636

何とも痛ましいというか、悲しいというか。

謹んで亡くなられた方のご冥福をお祈り申し上げます。

＊

なんで起きたのかわからないけど、政治の悪さが悪影響を及ぼしているような気がします。

増税に次ぐ増税で、国民から生きる意欲を奪う自民党・公明党連立政権の悪政も大なり小なり影響しているようにも思えます。

鉄道での人身事故を減らすためにも、自らの命を絶つ人を減らすためにも、自民党・公明党連立政権を倒すことが必須条件のようにも思えてきます。

鹿だからシカたがない、なんてことはないですね。

八高線の児玉〜松久駅間で、列車がシカと衝突したそうですね。

そのため、八高線の列車に遅れが生じたようですが。

https://x.com/JRE_F_Toho_Taka/status/1968628233911549982

https://www.saitama-np.co.jp/index.php/articles/20624/postDetail

近くの山にメガソーラーがあるのでしょうか？

メガソーラーがなくても、伐採された森林があるのでしょうか？

これは政治災害でもありますね。

自民党・公明党連立政権による環境破壊政策、生態系破壊政策が続けば、これからもこのような事故が多発するように思えます。

ＪＲ東日本には、自民党・公明党連立政権に損害賠償を請求する権利もあるように思えます。

＊

それにしても、来年、ＪＲ東日本は運賃値上げを予定していますね。

外国人旅行客に安く旅行してもらうために、日本国民から高く運賃を取るという見方もありますね。

自民党・公明党連立政権からの要請というか、政治的圧力による値上げなのでしょうか？

https://www.youtube.com/watch?v=utYtGgsr8w0&list=WL&index=17&t=3s

関東鉄道竜ヶ崎線の５３２形を撮る

５月の関東鉄道竜ヶ崎線に乗りました。

竜ヶ崎には５３２形が停まっていました。

この車両、土曜日のみ運転されるのですね。

行った時は土曜日ではなかったので、運転されていませんでした。

機会があったら、土曜日に５３２形の乗り鉄、撮り鉄をしようかと思います。

幸谷で５０００形「さくら」を撮る

５月に新松戸に行く用事がありました。

そのついでに総武流山電鉄でなかった流鉄の幸谷で５０００形「さくら」を撮りました。

なかなか色鮮やかな塗装ですね。

この車両は元西武の新１０１系なのですね。

そういえば、流鉄はＪＲ東海から２１１系を譲渡されたのですね。

この電車もいずれは２１１系に変わるのでしょうね。

「快速特急」表示の３５００形

これは５月に京成津田沼で撮ったものです。

ベテラン３５００形が「快速特急」の表示をしていました。

行き先表示は青地のままで何も表示されていませんでした。

でも、今の３５００形は各駅停車専用車化していて、余程の車両運用変更が発生しない限り、優等列車に運用されることはありませんね。

また、かつては都営地下鉄浅草線や京浜急行線にも直通していたけど、今はそれもありませんね。

登場してから半世紀以上を過ぎたけど、この車両を見られるのはあと何年でしょうか？

今後の京成の車両製造計画如何でしょうね。

３５００形は京成初のステンレス使用車であり、京成初の冷房搭載車。

１両くらい、静態保存でもしてくれないかなあ？

京成カラー化した旧・新京成車８８００形を撮る

これは７月に新京成の松戸で撮ったものです。

あっ、間違い！

新京成ではなく、京成松戸線ですね。

そして、京成カラー化した８８００形を撮りました。

何やらかつて京成本線を走っていた３４００形を彷彿させるような塗装ですね。

今後、新京成塗装の車両はなくなっていくのでしょうね。

これは千葉中央行き、すなわち京成千葉線に直通する電車ですね。

旧新京成の車両が千原線を走る日は来るのでしょうか？

あるいは、本線を走ることはあり得るのでしょうか？

青梅から四谷までは７５０円、お茶の水・神田・東京は１０００円 その４（グリーン車の窓から撮った成田エクスプレス）

５月に青梅→四谷間をグリーン車に乗りました。

本当は東京まで乗りたかったのですが、グリーン料金が７５０円で乗れるのは四谷までであり、それより先は１０００円に跳ね上がってしまうため、四谷でやめておきました。

これは、グリーン車の窓から撮ったＥ２５９系成田エクスプレスです。

あちらは特急なのに、私の乗った電車の方が速く走っていました。

Ｅ２５９系は今は成田エクスプレス専用車ではありませんね。

時には特急しおさいにも運用されることもありＭすね。

いずれ「さざなみ」や「わかしお」にも運用されるのでしょうか？

というか、房総特急そのものが今後生き残れるのでしょうか？

＊

それにしても、来年、ＪＲ東日本は運賃値上げを予定していますね。

外国人旅行客に安く旅行してもらうために、日本国民から高く運賃を取るという見方もありますね。

グリーン料金も５０ｋｍ未満の利用でさえも、３桁台の料金では乗れなくなるのでしょうか？

https://www.youtube.com/watch?v=utYtGgsr8w0&list=WL&index=17&t=3s

となれば、ただでさえも利用者の少ない中央線のグリーン車も、さらに利用客が減ってしまうのでしょうか？

ＪＲ本千葉駅のホームからでも、旧新京成の車両はかろうじて撮れますね。

ＪＲ本千葉駅は目の前を京成千原線が走っていますね。

でも、旧新京成の車両は千葉中央で折り返してしまいますね。

それでも、本千葉駅のホームから撮ることはできますね。

かろうじて、こんな程度の写真ですが。

この塗装を見られるのも今の内ですね。

順次京成カラーに塗り替えられているので。

だけど、旧新京成の車両は千原線を走る日はいずれくるのでしょうか？

ＪＲ東日本　京成

青梅から四谷までは７５０円、お茶の水・神田・東京は１０００円 その３（グリーン車の窓から撮った豊田車両センター武蔵小金井派出）

宮本武蔵に子がいるか？

武蔵、子がねい（武蔵小金井）。

これはジョークですが、５月に青梅→四谷間をグリーン車に乗りました。

本当は東京まで乗りたかったのですが、グリーン料金が７５０円で乗れるのは四谷までであり、それより先は１０００円に跳ね上がってしまうため、四谷でやめておきました。

これは、列車が武蔵小金井を通過する前、グリーン車の窓から撮った豊田車両センター武蔵小金井派出の様子です。

グリーンの２階の席に座ったゆえに撮れた写真ですね。

ウィキペディアによると、ここは1955年4月に三鷹電車区武蔵小金井派出として発足し、1959年9月に武蔵小金井電車区となり、２００４年に豊田車両センター武蔵小金井派出となり、現在に至っているのですね。

中央線快速に武蔵小金井行きがあるのも、この車庫の存在のためですね。

＊

それにしても、来年、ＪＲ東日本は運賃値上げを予定していますね。

外国人旅行客に安く旅行してもらうために、日本国民から高く運賃を取るという見方もありますね。

グリーン料金も５０ｋｍ未満の利用でさえも、３桁台の料金では乗れなくなるのでしょうか？

https://www.youtube.com/watch?v=utYtGgsr8w0&list=WL&index=17&t=3s

となれば、ただでさえも利用者の少ない中央線のグリーン車も、さらに利用客が減ってしまうのでしょうか？

青梅から四谷までは７５０円、お茶の水・神田・東京は１０００円 その２（車窓から撮った八高線と西武）

５月に青梅→四谷間をグリーン車に乗りました。

本当は東京まで乗りたかったのですが、グリーン料金が７５０円で乗れるのは四谷までであり、それより先は１０００円に跳ね上がってしまうため、四谷でやめておきました。

これは拝島に到着した時から発車直後に撮ったものです。

八高線の２０９系と西武の３００００系を撮ることができました。

拝島はＪＲ東日本と西武との乗換駅でもありますね。

３００００系も登場して、かれこれ１７年の歳月が流れましたね、

八高線も、ここから高崎まで乗り換えなしで行くことはできませんね。高麗川で乗り換えですね。

今の八高線は八川線と高高線とに分離されているようなものですね。

＊

それにしても、来年、ＪＲ東日本は運賃値上げを予定していますね。

外国人旅行客に安く旅行してもらうために、日本国民から高く運賃を取るという見方もありますね。

グリーン料金も５０ｋｍ未満の利用でさえも、３桁台の料金では乗れなくなるのでしょうか？

https://www.youtube.com/watch?v=utYtGgsr8w0&list=WL&index=17&t=3s

となれば、ただでさえも利用者の少ない中央線のグリーン車も、さらに利用客が減ってしまうのでしょうか？

川崎大師で６００形を撮る

これは４月に撮ったものです。

京浜急行大師線の川崎大師で６００形を撮りました。

６００形の仲間には都営地下鉄や京成・北総にも直通運転しているのもあるけど、４両編成は自社線専門のようですね。

ただ、都営地下鉄や京成にも乗り入れることは可能なのですね。実際、京成押上線や金町線にも乗り入れたこともあったそうですね。

佐野桜、来年もきれいに咲きますように！

４月に佐野に行きました。

佐野市役所前には桜が咲いていました。

この桜、「佐野桜」というのですね。

この佐野桜が来年もきれいに、鮮やかに咲くことを祈ります。

＊

ところで、佐野市は茂木敏充という大厄男の選挙区だそうですね。

増税に次ぐ増税をしやがる上に、

「年金３割カットしてやる！」

と国民を恫喝しました。

茂木敏充は

「年金３割カットしてやる！」

と国民を恫喝しました。

「消費減税なら年金3割カット」茂木幹事長の恫喝発言でバレてしまった「消費税の闇」とは何か（髙橋 洋一） | 現代ビジネス | 講談社

茂木幹事長「消費減税なら年金３割カット」に隠された大嘘（三橋貴明）

佐野市のみなさん！

茂木敏充という大厄をお祓いしましょう！除去しましょう！

栃木市のみなさん！

茂木敏充という大厄をお祓いしましょう！除去しましょう！

足利市のみなさん！

茂木敏充という大厄をお祓いしましょう！除去しましょう！

就職や冠婚葬祭などで、茂木敏充やその系統の議員にお世話になった方も、その恩を忘れてください！

茂木敏充も、自民党も、既にみなさんの知らないところで、みなさんを裏切っています。

マスコミはそれを故意に報道しません！

千葉県文化会館の最寄り駅・本千葉と石川優子さん

岡村孝子さんはヤマハのポプコン出身です。

辛島美登里さんもヤマハのポプコン出身です。

下成佐登子さんもヤマハのポプコン出身です。

中島みゆきさ んもヤマハのポプコン出身です。

明日香さんもヤマハのポプコン出身です。

谷山浩子さんもヤマハのポプコン出身です。

八神純子さんもヤマハのポプコン出身です。

伊藤敏博さんもヤマハのポプコン出身です。

そして、

石川優子さんも

ヤマハのポプコン出身です。

＊

先日、内房線・外房線の本千葉駅を利用しました。

この駅は千葉県文化会館の最寄り駅です。

１９８２年の冬、この千葉県文化会館で、石川優子さんのコンサートが行われました。

先日、その千葉県文化会館の側も通りました。

あれから４３年の歳月が流れました流れました。

あの頃は、総武快速線の電車は本千葉を通過していました。

今は停車しますね。

思えば、１９８２年はまだ国鉄でしたね。

今はＪＲ東日本ですね。

ソースおとめ。栃木県立佐野松桜高校の生徒諸君に敬意を表します

４月に佐野厄除け大師にお参りに行きました。

そして、「ソースおとめ」なるソースを買いました。

これは、栃木県立佐野松桜高校商業部の生徒等が、とちおとめを使って開発した商品なのですね。

家に持ち帰った後、使わせていただきました。

栃木県立佐野松桜高校商業部 の生徒諸君に敬意を表します。

この高校ですが、最寄り駅は佐野でも佐野市でもないのですね。

東武佐野線の田沼から４６分、吉永から５１分もかかるところにあるのですね。

竜ケ崎進入。バスや車両区も見え。

５月に関東鉄道竜ヶ崎線に乗車しました。

これは、運転席の後ろから撮ったものです。

佐貫からわずか４．５ｋｍで終点の竜ケ崎ですね。

この日、運用に入っていなかった車両が車庫に停まっていますね。

この車庫、竜ヶ崎車両区とか、竜ヶ崎車両センターなどとは言わないのですね。

水海道車両区の一部とされているのですね。

右側のバスは関東鉄道のバスでしょうか？

青梅から四谷までは７５０円、お茶の水・神田・東京は１０００円 その１

４ヶ月も前のことですが、青梅から中央線のグリーン車に乗りました。

 

本当は東京まで乗りたかったのですが、グリーン料金が７５０円で乗れるのは四谷まで、お茶の水・神田・東京は１０００円なので、四谷で降りることにしました。

来年、ＪＲ東日本は、外国人旅行客に安く利用させるために、日本国民に対しては大幅に運賃値上げをするとのこと。

自民党・公明党連立政権からの政治的圧力でしょうか？

グリーン料金も５０ｋｍ未満の利用でさえも、３桁台の料金では乗れなくなるのでしょうか？

https://www.youtube.com/watch?v=utYtGgsr8w0&list=WL&index=17&t=3s

となれば、ただでさえも利用者の少ない中央線のグリーン車も、さらに利用客が減ってしまうのでしょうか？

グリーン車が外国人専用車化してしまうのでしょうか？

関東鉄道竜ヶ崎線唯一の途中駅、入地

これは５月に撮ったものですが、関東鉄道竜ヶ崎線に乗車しました。

佐貫ー竜ヶ崎間はたった４．５ｋｍ、そして途中駅はたった一つ、入地駅ですね。

何やらかつては佐貫ー入地間には南中島、入地ー竜ヶ崎間には門倉という駅があったそうですね。

１９５７年に廃止になったそうですね。

京成大久保で都営５５００形の快速成田空港行きを撮る

大久保駅はＪＲ東日本管内には東京都と秋田県にありますね。

ＪＲ西日本管内には兵庫県にありますね。

近鉄には近鉄大久保駅がありますね。

そして、京成には京成大久保駅がありますね。

２か月前ですが、京成大久保駅で都営５５００形の快速成田空港行きを取りました。

京成に乗り入れてくる都営地下鉄の車両については、５０００形時代からの記憶があります。

電車も世に連れ変わってきますね。

５５００形の後継車が現れるまで、私は生きていられるかどうか、わからないけど、生きている限り、鉄道趣味は続けたいものです。

佐野には厄除け大師があります。でも茂木敏充は日本の大厄！

佐野市には厄除け大師がありますね。

私も時折、お参りに行きます。

私や私の家族はもちろんのこと、日本国民が厄除けでいることを祈りたいですね。

厄除け大師には麗水観音があります。

この観音像は一度盗難にあったのですが、盗んだ奴の良心が咎めたのか否か、戻ってきたのですよね。

日本の景気も戻ってきてほしいものです。

でも、日本には茂木敏充という大厄がいます。

増税に次ぐ増税をしやがる上に、

「年金３割カットしてやる！」

と国民を恫喝しました。

茂木敏充は

「年金３割カットしてやる！」

と国民を恫喝しました。

「消費減税なら年金3割カット」茂木幹事長の恫喝発言でバレてしまった「消費税の闇」とは何か（髙橋 洋一） | 現代ビジネス | 講談社

茂木幹事長「消費減税なら年金３割カット」に隠された大嘘（三橋貴明）

佐野市のみなさん！

茂木敏充という大厄をお祓いしましょう！除去しましょう！

栃木市のみなさん！

茂木敏充という大厄をお祓いしましょう！除去しましょう！

足利市のみなさん！

茂木敏充という大厄をお祓いしましょう！除去しましょう！

就職や冠婚葬祭などで、茂木敏充やその系統の議員にお世話になった方も、その恩を忘れてください！

茂木敏充も、自民党も、既にみなさんの知らないところで、みなさんを裏切っています。

マスコミはそれを故意に報道しません！

南船橋でＥ４９１系を撮る。

南船橋でＥ４９１系を撮りました。

この車両は勝田車両センター所属だそうですね。

今日は京葉線か武蔵野線に出張だったのでしょうか？

何かの試験なり、データを取るためかな？

この車両＜クヤ４９０－１＞＜モヤ４９０－１＞＜クモヤ４９１－１＞の３両編成ですね。

クヤにもパンタグラフがついているのですね。

架線からデータを収集するためかな？

ＪＲ東日本

クマったもんだ。山形新幹線つばさ１３２号が熊と衝突！

山形新幹線の「つばさ」１３２号が、板谷～庭坂間で熊と衝突したのですね。

そのせいで列車は４５分遅れたそうですね。

クマッたもんだ。

https://news.yahoo.co.jp/articles/71b186a87358c5876810c3f58c45cf4e5975858a

https://kumanichi.com/articles/1882262

https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/tuf/region/tuf-2149706?redirect=1

無節操・無計画に森林を伐採しやがるからこんな事故が起こるのですよね。

これも自民党・公明党政権の悪政の一つです。

車両を点検して運転再開したそうですけど、点検により発生したコストや、ダイヤ乱れによって発生したコストを、ＪＲ東日本は自民党・公明党政権に請求する権利があるように思えます。

熊が人を襲ったり、農作物を荒らすのも、自民党・公明党の政治が間違っているから発生した政治災害のようなものですね。

寺原駅、それは取手市役所最寄り駅

これは６月に撮ったものです。

関東鉄道常総線の取手～寺原間を乗車しました。

これは寺原を出発しようとしているところです。

この駅ですが、なんと、取手市役所の最寄り駅でもあるのですね。

えーーーーーーーーーっ！？便所で飲食する奴なんているの！？（東京メトロ溜池山王駅）

えーーーーーーーーーっ！？

便所で飲食する奴なんているの！？

先日、東京メトロ銀座線に乗り、溜池山王駅で降りました。

その際、トイレも利用したのですが、こんな貼り紙を見つけました。

トイレの中で飲食する奴がいるのでしょうか？

私にはとてもできません。