Каспийский йогурт и коронавирус（カスピ海ヨーグルトとコロナウイルス）

Я ел каспийский йогурт.

私はカスピ海ヨーグルトを食べました。

Он был произведен компанией под названием Фуздикко.

それはフジッコという会社が製造したものです。

Это липкий йогурт.

それはねばりけのあるヨーグルトです。

Этот йогурт полезен для здоровья.

健康的にも良いヨーグルトです。

Жители Каспийского побережья ведут здоровый образ жизни благодаря этому йогурту?

カスピ海沿岸に住む人はこのヨーグルトのおかげで、健康な生活ができているのでしょうか？

Немного лучше для профилактики коронавируса?

コロナウイルス予防にも少しは良いかな？

Я тоже люблю болгарский йогурт.

私はブルガリアヨーグルトも好きです。

🎵　🐱　⛵　🎄　🍺

Я знаю только около двухсот слов по-русски.

Если вы нашли грамматические или орфографические ошибки, пожалуйста, стукните!

私はロシア語は２００語程度しか知りません。文法上やスペルでの誤りを見つけた方はバンバンご指摘ください。

＊ご参考↓↓↓↓↓↓↓

https://www.caspia.jp/

https://www.fujicco.co.jp/products/category/yogurt.html

岡村孝子さん、ついに還暦！

石川優子さんはヤマハのポプコン出身です。

辛島美登里さんもヤマハのポプコン出身です。

下成佐登子さんもヤマハのポプコン出身です。

中島みゆきさ んもヤマハのポプコン出身です。

明日香さんもヤマハのポプコン出身です。

谷山浩子さんもヤマハのポプコン出身です。

八神純子さんもヤマハのポプコン出身です。

伊藤敏博さんもヤマハのポプコン出身です。

そして、

岡村孝子さんもヤマハのポプコン出身です。

１月２９日は岡村孝子さんの誕生日です。

「待つわ」でデビューした時は、名古屋嬢のＳＳＫと言われた女子大の一つ、椙山女学園大学の学生でした。

そして、ついに還暦を迎えました。

三年前は白血病で入院するという事態になってしまったけど、どのくらい回復したのでしょうか？

コンサートも再開したようですけど。

この記事を書いている時点にはまだ１月２８日ですが、少々早めに、

岡村孝子さん、誕生日おめでとう！

延長ホーム使用開始１週間を切ったある日の舞浜駅

東京ディズニーリゾート最寄り駅でもある京葉線の舞浜駅は、１月２９日から延長ホームの使用が開始されますね。

停車位置をずらすことで混雑緩和を図るとのこと。

その効果はどのくらいかな？

これは使用開始前１週間を切ったある日の様子です。

こちらは新浦安寄り。

こちらは東京寄りです。

東京ディズニーランド、東京ディズニーシーの最寄り駅・舞浜駅はＪＲ東日本の駅。

でも、東京ディズニーランドはかつての京成の社長だった川崎千春氏抜きでは語れませんね。

初めてＱシート車を撮る。九品仏にて。

これは昨年の１０月に撮ったものです。

場所は東急大井町線の九品仏。

急行が通過するところです。

その急行は６０２０系。

つまりＱシート車を連結していますね。

とは言え、日中なのでロングシートになっていますね。

でも、私にとっては初撮影でした。

あっ、１００００系が小泉線に！

これは昨年５月に撮ったものです。

浅草行きの特急「りょうもう」の館林到着時に、車内から撮ったものです。

小泉線の運用に入っていた１００００系です。

１００００系が佐野線、小泉線に入っていることは知っていました。

でも、この日、佐野線で見ることはできませんでした。

でも、小泉線に入っているところをちょっとだけ見ることができました。

いずれは８０００系が一掃され、１００００系の独壇場になるのでしょうか？

東武　

２０５系、インドネシアで１２両編成で活躍

これは２年前に京葉線の新浦安で撮ったものです。

武蔵野線の２０５系です。

２０５系は国鉄時代に製造されましたね。

この２０５系も今は日本を離れ、インドネシアで活躍しているのですね。

武蔵野線の２０５系は８両編成、山手線や総武・中央線各駅停車などで活躍していたのは１０両編成でした。

でも、インドネシアでは何と、１２両編成で運用されているのですね。

この動画を見ると、元気に活躍しているようです。

ＪＲ東日本の２０５系だけでなく、東急の８０００系や東京メトロの６０００系も、インドネシアで活躍しているのですね。

京成関屋、ＪＲの関屋、近鉄の関屋

これは昨年の７月に京成関屋で撮ったものです。

スカイライナーが通過するところです。

反対側は３０００形の各駅停車京成上野行きが停まっています。

京成関屋といえば、東武スカイツリーラインとの乗り換え駅。

でも、東武側は関屋ではなく、牛田なのですね。

そして関屋駅はＪＲ東日本にもあるのですね。

それも東京都ではなく、新潟県新潟市中央区にあるのですね。

新潟市にはかつて、新潟交通電車線なるものが走っていて、その鉄道の東関屋駅がこの駅から徒歩５分のところにあったのですね。

あと、近鉄大阪線にも関屋駅があるのですね。

奈良県香芝市にあるのですね。

各駅停車の他、準急、区間準急が停まるのですね。

いずれにせよ、日本には関屋駅は３つあるのですね。

京成の場合、「京成」という冠が付きますが。

この日の太田始発のりょうもう３４号はガラガラ

これは昨年の５月に撮ったものです。

東武の特急「りょうもう」号は浅草－赤城間を走るのが殆どですが、全てではありませんね。

浅草－太田・館林・伊勢崎・葛生のものもありますね。

これは、太田始発の「りょうもう」３４号です。

ガラガラでした。

太田発車時点では私一人でした。

途中駅から乗ってきた人もいましたが、それでもこの車両には１ケタ台でした。

コロナウイルス禍の影響でしょうね。

前の記事でも書いたけど、２００系の後継車は何でしょう？

５００系？N２００系？

東武の車両製造計画はいかに？

「りょうもう」の運用が外れても、臨時列車や団体専用車で残るものもある？

２００系を引き取ってくれる地方私鉄はある？

ポツンと１両のＥＦ６５。この機関車もかつては･･････

これは昨年の７月に蘇我で撮ったものです。

ＥＦ６５の２０１９号機１両がポツンと停まっていました。

京葉臨海鉄道からの貨物列車が来たら、ここでディーゼル機関車と交代して、牽引していくのでしょうね。

この機関車はＪＲ東日本のものではありませんね。

ＪＲ貨物のものですね。

そもそもＪＲ東日本に所属する機関車はありません。

でも、ＥＦ６５は国鉄時代から、そしてＪＲ移管後も特急列車を牽引していましたね。

私も「あけぼの」「みずほ」「出雲」「あさかぜ」「瀬戸」といったＥＦ６５牽引のブルートレインに乗ったことがあります。

急行でも「能登」（上野ー高崎間のみ牽引）に乗ったこともあります。

今は貨物だけですね。

この機関車も製造されて４５年過ぎましたね。あと数年程かな？走れるのは。

今後の西武１００００系は？

先日、西武新宿線の鷺ノ宮で１００００系特急「小江戸」の通過を撮りました。

西武池袋線の特急は００１系化されたけど、新宿線は当面１００００系のようですね。

１２編成あったうち、７編成は除籍になりましたね。

除籍になったもののうち、２編成は富山地方鉄道に譲渡されたけど。

残り５編成もいつまで走っていられるのでしょうか？

4次車が1995年か1996年製造だから、2025年まで走れる？

５次車は2003年製造だから、西武特急としての役目を終えたら、地方鉄道譲渡？

個人的には秩父鉄道の急行「秩父路」号用にするのはどうだろうか？

長野電鉄の特急用はどうだろうか？

という気もします。思い付きの域を出ない話ですが。

２００系の後継車は５００系？N２００系は製造される？

新年あけましておめでとうございます。

本年も「スタヤーチ　出発進行オーライ！ブログ」をよろしくお願いします。

とは言っても、昨年は5月以降、更新頻度が激落ちしてしまいました。

今年は多少なりとも更新頻度を上げたいと思います。

さて、これは昨年の5月に東武伊勢崎線の館林で撮ったものです。

２００系もかれこれ３０年を過ぎましたね。

既に「りょうもう」号のうち、２往復が５００系化され、その影響で２０１編成が廃車になりましたね。

これからの「りょうもう」は少しずつ５００系化されるのでしょうか？

ただ、東武は２０２３年度に１００系の後継車Ｎ１００系を登場させるとのこと。

となれば、２０２４年度以降にＮ２００系なるものを製造する？

どうなのかなあ？