もう、特急「踊り子」の自由席車には乗れないのですね。

１８５系もいよいよ終わりですね。

先日、大船→東京間を185系特急「踊り子」に乗りました。

乗った車両は修善寺発の付属編成のサハ185。

でも、隣のモハのモーター音がよく聞こえてきますね。

そしてこの車両は自由席車。

今度の改正で自由席車はなくなるのですね。

「特急がきたから飛び乗っちゃおう、特急券なんか、あとから買えばいい」

ということもできなくなる･･････、というわけではないけど、

それをすれば、料金を多めに払うことになる。

検札する車掌さんの手間を少なくするにはいいのでしょうけど。

ちょっと寂しいものもあります。

それにしても、国鉄時代から走っていた１８５系特急「踊り子」、同じ車両を使って、よく４０年程持ったものです。

かつては急行「伊豆」と「おくいず」、その後１５７系特急「あまぎ」が入り、その「あまぎ」が１８３系に代わり、「おくいず」が「伊豆」に統合され、「あまぎ」と「伊豆」を統合する形で登場した１８５系特急「踊り子」（１８３系「踊り子」も存在していた時期もありましたが）。

この度、この電車も引退。

時の流れですね。

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