１７０００系に追われた後の７０００系は？インドネシア？地方私鉄？廃車？

これは東京メトロ有楽町線の新木場で撮ったものです。

７０００系も１，２年以内でなくなるのですね。

東京メトロだけでなく、西武池袋線や東武東上線にも直通運転しましたね。

この後継車は１７０００系ですね。

https://www.tetsudo.com/report/264/

７０００系の仲間の中にはインドネシアで活躍しているのもあるのですね。

１７０００系に追われた後、インドネシア等の外国に譲渡される車両はどのくらいでしょうか？

日本国内の地方私鉄に譲渡されるのはどのくらいでしょうか？

やむなく解体される場合は北館林でしょうね。

東武東上線経由で寄居まで回送され、秩父鉄道経由で伊勢崎線の羽生に出て、そこから北館林かな？

長い間、お疲れ様でしたと言いたいです。