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私の阪神赤胴車の思い出

東洋経済ONLINEに「阪神「赤胴車」静かに引退、伝統塗装"最後の姿" クリームと赤の塗り分け、かつて特急で活躍」という記事が載っていました。

https://toyokeizai.net/articles/-/357425

私も阪神の赤胴車に乗ったことがありまっせ。

もう32年も前の話やけど、仕事で神戸に出張に行った時のことです。

その時、東京に戻らんとあかん事態が発生しました。

そやけど、新幹線には間に合わへんやったので、寝台急行「銀河」で帰ることにしたのです。

それまでの私は阪急には乗った経験があったのやけど、阪神に乗った経験がありまへんでした。

そならこれを機に阪神に乗ってみようか?という気を起こし、阪神三宮から阪神梅田まで赤胴車の特急に乗りました。

時間帯のせいか、すいていました。

その後も神戸出張の仕事が発生し、新幹線で新神戸まで乗車せず、新大阪で降り、梅田から三宮まで阪神の赤胴車に乗ったことがあります。その時は日曜日に移動しました。

幸い、この日は甲子園ではプロ野球の阪神戦がなかったやさかい、野球観戦客とかち合うことなく、すいた車内でゆっくり乗り鉄を楽しめました。

あの赤胴車が引退ですか。

一つの時代が終わったのやなあ。

ちょっと、寂しい気もしまんなあ。

静態保存してくれへんのやろうか?名車やさかい。

思えば、あの時の阪神は山陽電鉄の新開地やったか、須磨浦公園まで直通運転する電車もあったのやけど、今は姫路まで乗入れるのもありまんなあ。

それだけでなく、近鉄奈良線にも乗入れまんなあ。

ほんま、時代が変わったもんでんなあ。

ところで、かつては阪急、南海、近鉄もプロ野球球団を持ってたのやけど、手放してしまったのやなあ。

そやけど、阪神は今も阪神タイガースという球団を持ってまんなあ。

もし、阪神がプロ野球球団を手放すなんてことになったら、

「おんどりゃ、何考えてんのや!?どついたろか!」

との抗議の声が殺到するやろうか?

私はプロ野球には興味ないのやけど、阪神には持ち続けてほしい気もします。

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