ＥＸＥ－αの南新宿通過を撮る
２ヶ月前に撮ったものです。
南新宿を通過するＥＸＥ－αです。
７０００系が引退した今、小田急ロマンスカーでの最古参は３００００形。
これで特急車はすべて形式番号が５桁になりましたね。
３００００形はすべてＥＸＥ－α化されるのでしょうか？
それとも一部のみ？
最古参とはいえ、３００００形はあと１０年から１５年は走っていられるでしょうか？
ただ、今後もＧＳＥが増備されるとなれば、余剰廃車も出てくるかな？
« バスでもトロリーバスは鉄道の仲間。黒部のトロリーバス５４年の歴史を閉じる | トップページ | ＪＲ東日本の車両、Ｅ２３３系。向こうには東武を走る車両。川越ならでは。 »
「鉄道」カテゴリの記事
- 森と田んぼの間を３６００形特急上野行きが通る(2019.08.21)
- 西金沢駅ホームの立ち入り禁止場所。禁止にした場所の理由としなかった場所の理由は？(2019.08.21)
- えーーっ、西金沢駅のホームでスケートボードをやる奴がいるの？(2019.08.18)
- ３５００形に最後の花？８月３１日にビアトレイン(2019.08.18)
- 住宅地と田園地帯との境目走る３０００形特急上野行き(2019.08.17)
コメント
« バスでもトロリーバスは鉄道の仲間。黒部のトロリーバス５４年の歴史を閉じる | トップページ | ＪＲ東日本の車両、Ｅ２３３系。向こうには東武を走る車両。川越ならでは。 »
30000形は全車EXEαに更新されます。
またGSEは、開発費用の関係やVSEと合わせて展望席付き特急車が必要とされる運用を現編成数で充足できることから、これ以上の増備はありません。
投稿: GK | 2018年12月 1日 (土) 12時44分
GKさん、コメントありがとうございます。
そうですか、３００００形は全てＥＸＥ-αになるのですね。となれば未更新車を撮れるのも今のうちですね。ＧＳＥも増備なしとなれば、当面小田急ロマンスカーには大きな動きはなさそうですね。３００００形も更新されれば寿命も延びそうだし。
投稿: 管理人・スタヤーチ | 2018年12月 1日 (土) 16時15分