某月某日、リバティが東武野田線の船橋まで走る！もちろん回送、というか試運転列車として。

某月某日、馬込沢から船橋まで東武野田線に乗ろうとしたら、乗ろうと思った電車の前に何と、５００系リバティが走っているのが見えました。

「船橋まで追いかければ撮れる！」

と思って電車に乗ったのですが、この電車がこの５００系の試運転列車のために３分遅れのダイヤに変更されていることを見て、この電車はリバティと新船橋－船橋間ですれ違う、と読み、新船橋で下車して待ち構えました。

そしたらやって来ました。

そして、新船橋は通過せず、一旦停車しました。もちろん乗客は乗せません。

現在、リバティは東武野田線については、船橋-運河間は通常は走りません。でも、東武としては、団体専用や臨時列車の運転でそれも視野にいれているのでしょうか？

野田線に入るアーバンパークライナーは春日部からは特急料金不要の各駅停車になります。

それを柏や船橋まで延長することも視野にいれているの？まさかそんなことはねぇ・・・・・・。