東武、新型特急５００系で新たなニーズ発掘作戦展開？

東武は新型特急５００系の運転に向けて、着々と進めているようですが、その５００系は会津田島まで乗り入れるのですね。つまり走行区間は東武だけでなく、野岩鉄道、会津鉄道にも乗り入れるということですね。

http://www.tobu.co.jp/file/pdf/bd704e38cd530a64f1fdfb5b10031ebf/160421_2.pdf?

かつては急行南会津が乗り入れていたけど、今はありませんね。

でも５００系で復活させるのですね。

採算面で大丈夫かな？

閑散期は鬼怒川温泉止まりか全区間運休にするのかな？

それとも、採算を取れるように、地元自治体や観光業界と提携して新たなニーズ発掘作戦を展開していくのでしょうか？ＳＬ復活運転との相乗効果も狙うのでしょうか？

野岩鉄道や会津鉄道線内は３両でも、鬼怒川公園か下今市までは６両編成かな？

下今市で分割となれば、後の３両は東武日光行きになるのでしょうか？

さてさて２０１７年の春、どのような形で運転されることやら。