野田線の８０００系独壇場状態が崩れる日は・・・・・・・・

先日、人形の町・岩槻に行く用事があり、そのついでに東武野田線にも乗りました。

写真は岩槻駅のホームで撮ったものです。

東武野田線は８０００系の独壇場ですね。

野田線の８０００系の中には、かつて伊勢崎線や日光線で準急や臨時快速、東上線で急行、準急、あるいは特急にも運用された車両もあるのでは？

この野田線の８０００系独壇場の状態はいつまで続くのでしょうか？

９０００系や１００００系などが、伊勢崎線・日光線・東上線を追われて、野田線に入線してくるのでしょうか？

８０００系も車齢４０年以上のものが殆どですからね。