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【さようなら113系】市川で最後の113系列車「白い砂」を撮る

JR東日本からついに113系が舞台を去ることになりました。

その113系最後の営業運転列車となった上りの両国行き「白い砂」を思い出のある市川で撮りました。

2011092501

市川については、総武快速線が開業する以前からの記憶があるのです。

ディーゼル急行もSL牽引の貨物・旅客列車も走らなくなり、かつて総武快速線を快走していたこともある113系もついに引退。

この日走った113系「白い砂」ですが、昨年の夏も臨時快速として走りましたね。

あの大地震がなければ、今年の海水浴シーズンも走ったのではないかと思うと、残念な気分です。

1970年代は、外房線には海水浴シーズンに臨時快速「白い砂」が走りましたね。

その時の「白い砂」には乗ったことがありませんが、113系の外房線快速には乗ったことがあります。

総武快速線開業当時は千葉-大網間はノンストップだったのに、今はこの区間、各駅に停まりますね。沿線が東京のベッドタウン化したせいでしょうか。

大学生時代、ゼミ合宿が上総一宮であり、その行き帰りに113系の外房線快速を利用したこともあります。かつては大原や勝浦、安房鴨川まで足を延ばしていた113系もあった記憶があります。

内房線には113系による遜色急行の臨時「うち房」号が走ったことがありましたが、外房線には113系による遜色急行が走ったことってありましたっけ?

東京と潮の香りのする町を結んだ113系もついに引退。

時の流れですね・・・・・・。

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鉄道」カテゴリの記事

コメント

こんにちは。
「白い砂」のヘッドマーク付けていたんですね。近くで見たかったです。

Pさん、当ブログへようこそ。
コメントありがとうございます。
この日は内房線コースは「青い海」、外房線コースは「白い砂」のヘッドマークを付けて走りました。
どちらもかつての海水浴シーズンの臨時快速の名前ですね。

思えば113系って101系よりも加速悪かったですね。特に市川駅発車の場合、ポイント通過で速度も制限されていましたし。

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夕方になって市川駅近辺に買い物に出かけたら、駅のホームの端に沢山の鉄ちゃん(写真 [続きを読む]

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