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イブニングライナーと船橋競馬場と谷津

京成の船橋競馬場駅は、開業当時は「花輪」と名乗っていて、谷津遊園地まで行く谷津支線との分岐駅でした。その後谷津支線は廃止、1950年に「船橋競馬場」に改名、1963年には「センター競馬場前」になり、1987年には再び「船橋競馬場」に戻りました。

1978年には列車の追い抜きが可能の退避設備ができました。これは成田空港開港に伴い、スカイライナー等が増発されるゆえの措置でもありました。

先日、谷津に行く用事で普通うすい行きに乗ったら、その船橋競馬場でイブニングライナーに抜かれたので、それを撮りました。

2011080701

AE車は日中は、スカイアクセスを走るので、京成本線の高砂-空港第2ビルで見ることはできません。

しかし、上りは朝方モーニングライナー、下りは夜にイブニングライナーに運用されるのでみることができますね。

船橋競馬場の次駅は谷津。かつては「谷津遊園」という名の特急停車駅。この日、その谷津駅前では、盆踊り大会が催されていました。

2011080702

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