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2011年6月

Любовь которая излечит раны(傷をいやす愛)

Я слушал песню 《Помни,не забывай》 которую Кристина Орбакайте пела.
(私はクリスチーナ・オルバカイテさんの歌った歌、「覚えて、忘れないで」を聴きました。)

У этой песней есть любовь которая излечит раны.
(この歌には傷を癒す愛があります)

Сейчас , нам нужна любовь которая излечит раны!
(今、私達には傷を癒す愛が必要です)

Потому что у нас есть много жертв сильного землетрясения которое произшло в Восточеной Японии.
(何故ならば、東日本で起きた大地震の犠牲者が多くいるからです)

Кристина Эдмундовна ,приежайте пожалуйста в Японию и познакомите,пожалуйста ,нам вашу песню 《Помни,не забывай》!
(クリスチーナ・エドゥムンドヴナさん、どうぞ、日本に来てください。そしてどうぞ、あなたの歌「覚えて、忘れないで」を紹介してください)
http://www.youtube.com/watch?v=sEBH73TK4mI

↑↑↑↑↑
Извините,я знаю только около ста русских слов.
Если бы вы нашли орфографические или грамматические ошивки указайте,пожалуйста,их.
(すいません、私は約100語のロシア語しか知りません。もし綴り字または文法の間違いを見つけたら、どうか指摘してください)

今、政治家にも官僚にも愛が感じられません。特に松本龍議員の言動は、被災された方に愛を与えないどころか、被災された方の心を傷をさらにひどくさせるものです。

その一方で大なり小なり、何らかの形で支援している人、支援しようとしている人がいます。
そういう人達の愛が報われるためにも、あのクリスチーナ・オルバカイテさんの歌、「覚えて、忘れないで」が今の日本には必要と思います。

この歌を日本語訳して、日本国内に広めてほしいと思います。もし、この歌が日本語訳されたなら、島谷ひとみさんか、岡村孝子さんに歌ってほしい、という気もします。

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ほんまにええタイミングやおまへんか!神戸のポートライナーに「京コンピュータ前」駅!

7月1日に神戸のポートライナーがダイヤ改正するけど、「ポートアイランド南」駅が「京コンピュータ前」になるそうでんなぁ。

http://www.knt-liner.co.jp/contents/PDF/110518.pdf

京コンピュータいうたら、富士通と理研が共同で開発したスーパーコンピューターで、世界一になったコンピューターやおまへんか!

http://www.computerworld.jp/topics/move/192083.html

http://eetimes.jp/ee/articles/1106/21/news110.html

この駅名変更を決定した時は、神戸市かてまさか京コンピュータが世界一になるとは考えておらんやったと思うけど、今回のダイヤ改正による駅名変更はグッドタイミングやなぁ。

ほんまにええタイミングやおまへんか!

これを機に神戸新交通株式会社も富士通も理研も、ぎょうさん儲けて、日本経済活性化のために、リードしてほしいでんなぁ。

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幕張本郷で目の前に停まっていた湘南色の113系

先日、総武線各駅停車に乗っていて、幕張本郷に停車した時、目の前に湘南色の113系が停まっていたので、携帯電話のカメラで撮りました。

「回送」を表示していて、車掌さんも千葉寄りに乗っていたので、一運用終えて幕張に帰って来たばかりではないかと推測されます。

2011062201

209系がどんどん進出してきた今日、房総地区から113系が消えるのも時間の問題。

この湘南色の113系は最後まで残るのでしょうか?

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房総地区、211系も影が薄くなってきたようですね

房総地区も209系が第一党になりましたね。

113系はもちろん、211系も影が薄くなってきたような感があります。

房総地区の211系は下り方向のパンタグラフに特徴がありますね。

写真は蘇我で撮りました。

2011061904

209系が113系を駆逐し終えると、今度は211系の駆逐ですね。

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アイドルの部類に入るのかなあ?石川優子さんと岡村孝子さん

ブログネタ: アイドルに夢中になったことある?参加数

アイドルの部類に入るかは疑問ですが、私はかつて石川優子さんや岡村孝子さんのコンサートには随分行きました。どちらもヤマハのポプコン出身ですね。

石川優子さんについては、宇都宮まで追いかけたことがあります。帰りは今はなき455系急行「まつしま」に乗りました。もう29年も昔のことです。結局石川優子さんのコンサートは32回行きましたね。

岡村孝子さんについては、名古屋まで追いかけたことがあります。もちろん往復新幹線利用です。この時の帰路は、300系「のぞみ」。私の「のぞみ」号初乗車はこの時でした。もう19年も昔のことです。結局岡村孝子さんのコンサートは37回行きましたね。うち2回はあみん時代だったので、加藤晴子さんを生で見たことも2回あるということです。あの頃の加藤さんはぽっちゃりしていましたね。

いずれにせよ、あの頃は若かった。

この2人なくして、私の独身時代は語れないほどです。

八高線に乗りました。乗車区間は八王子―川越間

写真は1か月以上前のものです。

2011061901 2011061902 2011061903

この日、八高線に乗りました。乗車区間は八王子―川越間です。

とはいっても、高麗川―川越間は川越線ですね。

だけど、今の八高線は八川線と高高線とに分割されたみたいですね。

八王子―高崎間を直通する列車は今はありません。

八王子ではディーゼルカーを見ることもできません。

高麗川まで行かないとディーゼルカーを見ることはできません。

八高線と言えば、かつてはD51も走っていましたね。

意外にも準急が走った時期もあったのですね。

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北陸鉄道で浴衣・和服の女性優遇のビール電車運行

北陸鉄道が「ビール電車」を運転するのですね。今年で10年目だとか。

http://www.hokutetsu.co.jp/news/news110614.html

運転日は7/2(土)・16(土)・24(日)、8/6(土)・20(土)、9/3(土)で野町を17時50分に発車し、鶴来で39分間停車して折り返し、野町に19時33分に着いて解散ということ。

参加費は運賃とビール代込みで1人3000円ですが、何故か浴衣とか和服の女性は1000円引き。

何故女性だけ割引?しかも何故、洋服の女性はだめ?何故、浴衣とか和服の男性はだめ?スカートやパンツの女性は何故だめなの?

金沢というところ、「夏は浴衣や和服の女性がよい」とされる土地柄?

時には「治部煮電車」とか「金沢カレー電車」とか「金箔入りお茶電車」なんていうものも企画してほしい気もします。

だけど、今の北陸鉄道、東急ファンなら懐かしがる電車が走っているのですね。

パチンコ屋さん、もっと節電できるよ!

先日、あるパチンコ屋さんの前を通りました。

「当店は節電しています」

と宣言していました。

まあ、ある程度やっているようなので、その点は評価できるのですが、音楽をガンガン流していることは相変わらずですね。

パチンコするのに、やかましい音楽はどうしても必要なのでしょうか?

パチンコって、音楽を流さないとできないものなのでしょうか?

もっと節電できるのではないの?

あとこの店の営業時間は10:00~22:50ですが、この夏、電力需要が大きくなるとされる昼間こそ、営業を自粛すべきではないでしょうか?夕方からの営業にすべきですね。

ただ、この店は一応「電力状況によっては店休したり途中で営業をやめます」とは言っているので、その点はまあ評価できるかな?

だけど、「電力状況による営業休止で、お客様に多大なご迷惑をお掛けしますが」と言っているけど、逆に営業休止を即断しなければ、パチンコ屋さんを利用しない大多数の人々に迷惑をかけることも忘れないでほしいものです。

だけど、パチンコって、子どもの教育にもよくありませんよね。特に子どもを置き去りにしてパチンコする親なんて言語道断です。↓↓↓

2011061801

市川華菜選手も注目されているのですね。美人だから?

陸上競技の日本選手権での女子100mで優勝したのは、北海道ハイテクアスリートクラブの福島千里選手ですが、2位の中京大学の市川華菜選手も注目されているのですね。

http://hochi.yomiuri.co.jp/osaka/sports/article/news/20110612-OHO1T00092.htm

http://hochi.yomiuri.co.jp/osaka/sports/article/news/20110612-OHO1T00092.htm

特にニッカンスポーツは、「美女ランナー市川納得の2位」という見出しで記事を書きました。

確かに美人ですよね。フィギュアスケートの浅田真央選手と同級生だそうですが。

市川華菜選手は美人だから注目されている?

でも、陸上競技は顔じゃないですよね。実力の世界ですね。走る競技の場合は、とにかく相手より0.01秒でも早く走らなければいけないのですから。

それでも市川華菜選手にも頑張ってほしいものです。

5月に一緒に400mリレーに出場した福島千里選手や、北風沙織選手、高橋萌木子選手らと競い合うことで、日本の女子短距離界のレベルが上がることも期待できるのですから。

日本ではトップクラスでも、世界を相手にすると予選も通過できない選手が多いのですが、市川華菜選手ら、この4人の選手が世界に通用するレベルまで成長することを期待したいものです。

福島千里選手、2冠達成おめでとう!ヽ(^0^)/ヽ(^O^)/ヽ(^○^)/

陸上競技の日本選手権が埼玉県の熊谷で行われましたが、女子の短距離は、あの北海道アスリートクラブの福島千里選手が2冠を達成したのですね。

6/11の100mも6/12の200mも1位!

http://www.asahi.com/sports/update/0612/TKY201106120171.html

今や日本の女子短距離界に、福島選手にかなう者はなしといった状態でしょうか?

今年は韓国の大邱で世界選手権がありますが、この大会での活躍にも期待したいですね。

福島千里選手、2冠達成おめでとう!ヽ(^0^)/ヽ(^O^)/ヽ(^○^)/

だけど、女子短距離の選手には、福島千里選手の他、市川華菜選手や北風沙織選手といった美人選手がいるだけに、どの人にも優勝してほしくなってしまいますね。

池袋で253系特急「日光8号」を撮る

253系も東武直通特急として板についてきたかなあ・・・・・。

その253系の「日光8号」ですが、新宿到着時には「回送」表示になってしまうので、今度は池袋で撮ってみました。

2011061107 2011061108

「日光」号といえば、かつては宇都宮経由で日光に行く急行でしたね。165系で運転されていましたが。あと1992年だったか、185系による臨時特急として運転されたこともありました。

やはり宇都宮経由だと遠回りになりますよね。

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3獣スープが魅力的。北松戸のラーメン屋さん「おとど」

先日、北松戸の「おとど」というラーメン屋さんで、肉玉そばというものを食べました。

この肉玉そば、3獣スープというものが魅力的。

この3獣とは、牛、豚、鳥のこと。それぞれの骨でダシを取ったものだそうです。

そのうえ、肉や玉子も入っていることでさらに味が濃くなっているというか、コクがあるというか、1滴でも残すのがもったえないくらい。私も飲みほ干してしまいました。

薄味系の人にはちょっと合うかどうかはわかりません。

2011061105 2011061106

あと、麺も太く、食べ応えがあります。また、ごはんは無料です。このことも売り物にしています。

店内は7席しかないので、外で待たされることもありますが、多少待っても食べてみる価値はあると思います。

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新宿で253系「日光8号」を撮る。ただ「回送」表示でしたが。

先日、新宿で元成田エクスプレス車・253系の東武直通特急「日光8号」を撮りました。

2011061103 2011061104

だけど、新宿に到着した時点では、「回送」表示になってしまうのですね。

同じホームでは、「成田エクスプレス51号」が出発を待っていました。「日光8号」が到着して5分後に発車します。

ただ、乗り換える人は見掛けませんでした。

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新宿でDE10を撮る

先日、新宿駅5番線で253系「日光8号」の到着を待っていた時、4番線に貨物列車が通過するとのアナウンスが聞えてきました。

何が来るのかな?と思ったら、DE10単機のみで貨車は1両も牽引していませんでした。たまたまこの日は貨車なしだったのか、もともとDE10単機なのかはわかりません。

2011061101 2011061102

私のDE10の印象と言えば・・・・・・、

C58,C11,8620,9600等のSLを駆逐したディーゼル機関車、

かつて北陸本線の米原―田村間で直流・交流区間の接続に活躍し、その中には寝台特急「日本海」「つるぎ」も存在したということ、

かつて寝台特急「あけぼの」が山形新幹線工事の影響で板谷峠を越えるルートを通れなくなり、陸羽東線経由に変更され、小牛田―新庄間を重連で牽引したこと

寝台特急「あかつき」の筑豊本線経由の佐世保発着編成の早岐―佐世保間をヘッドマーク付きで牽引したこと

等があげられますね。

そのDE10も結構老朽化してますよね。いつまで見ることができるのかな?だけど後継機関車は?

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元成田エクスプレスの253系、久しぶりに総武快速線を走る!

新宿で253系の東武直通特急「きぬがわ5号」と回送列車を撮影した後、総武線各駅停車に乗って、錦糸町に出ました。

すると、何と、先程新宿で撮影した253系が総武快速線ホームに停まっていたのです。

慌てて総武快速線ホームに駆け足で移動し、また撮影しました。

2011060606

2011060607 列車は新小岩方面に向けて発車しました。どこまで行ったかは知りません。幕張まで行ったのでしょうか?

どこまで行ったにせよ、253系は約1年弱振りに総武快速線上を走ったことになります。

進行方向左側に停留しているE217系とも、1年弱ぶりの再開ですね。

*こちらもご参照ください↓

http://stoyachi.cocolog-nifty.com/blog/2011/06/post-979d.html

http://stoyachi.cocolog-nifty.com/blog/2011/06/post-a31f.html

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東武直通特急用253系、新宿駅中央線上り快速ホーム(7番線)に現る

新宿で253系東武直通特急「きぬがわ5号」を見送って数分後、(http://stoyachi.cocolog-nifty.com/blog/2011/06/post-a31f.html)中央線上り快速ホームの7番線に、もう1編成の253系が入線してきました。もちろん回送列車です。

まさかと思って驚きました。物珍しそうに、携帯カメラで撮っている人もいました。

何やら乗務員の訓練を兼ねているような感じでした。

2011060604 2011060605

この253系、このまま田町に回送されるのかと思ったら、それは違っていました。

次の記事をご参照ください。↓

http://stoyachi.cocolog-nifty.com/blog/2011/06/post-979d.html

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初めて撮った253系東武直通特急

485系の東武直通特急が引退し、ついに元成田エクスプレス車の253系による東武直通特急「日光」「きぬがわ」が運転されましたね。

初日は撮りに行けませんでしたが、ついに撮ることができました。

撮った場所は新宿で、列車は「きぬがわ5号」です。

1枚めは埼京線ホームから、2枚めと3枚めは中央線上り快速ホームから撮ったものです。

2011060601 2011060602 2011060603

成田エクスプレス時代とは、外装も内装もがらりと変わってしまった253系ですが、これからの活躍に期待したいものです。

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満開の桜の下を行くローカル線、雪煙を蹴立てて疾走する特急電車、人々の思いを乗せて走る夜行列車、灼熱の太陽の光を浴びて猛スピードで飛ばす新幹線…。鉄道という日常の交通機関が「被写体」になると、その姿はまったく別のものになる。本書は、カメラがとらえた四季折々の列車の表情であり、鉄道写真でつづる旅情あふれる日本の春夏秋冬の景色である。
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響けC6120の汽笛よ!ついに営業運転開始!38年振りの復活!

ついにあのC6120が復活しましたね(^O^)(^_^)

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110604-OYT1T00267.htm?from=yolsp

http://www.47news.jp/movie/general_topics/post_4004/

38年振りの営業運転なのですね。その運転区間は高崎-水上間です。本日は高崎で出発式もありました。

とはいえ、このC6120、上越線走行は初めてですね。

東日本大震災の被災地への応援の気持ちを込めて、「がんばろう日本」のヘッドマークを付けて走行したのですね。

かつては特急「はつかり」「はくつる」を牽引して東北本線を走った機関車だけに、いつか、東北本線も走ってほしい気もします。

響けC6120の汽笛よ、大空に!

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JR東日本の「青森ディスティネーションキャンペーン」と斜陽・昇陽

先日、蒲田に行く用事があったのですが、そのJR蒲田駅では、「青森ディスティネーションキャンペーン」の宣伝を行っていました。

「けっぱろう、東北」とも書いてありました。

「けっぱろう」とは「がんばろう」という意味。

地震で傷ついた東北地方再建のためには、経済を活性化、人や物、金の流れを活発にすることも必要ですね。

2011060101 2011060102

「はやぶさ」も300km/h運転はできないものの、なんとか運転はしてますね。

青森県といえば、津軽鉄道にも乗り、そのついでに太宰治の生家「斜陽館」も見て来た思い出もあります。

東北地方を始め、今の日本は、へたすると斜陽の一途を辿る恐れもあります。特にルーピーな政治家(鳩山前首相だけではない)にまかせると、特に斜陽化の可能性も大きくなりますね。

でも、日本は政治家はルーピー揃いでも、JR東日本を始め、民間企業には優秀な人材がいっぱいいると思います。

日本経済の斜陽化を阻止し、昇陽化させるためには、ルーピーな政治家ではなく、民主導での立て直しが必要ではないでしょうか。

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2011年5月のアクセス件数ベスト5

おかげさまで当ブログも5周年を迎えることができました。

2011年5月の当ブログの記事へのアクセス件数ベスト5を発表します。

1. 北風沙織選手、高橋萌木子選手、福島千里選手、市川華菜選手、新記録おめでとう!
http://stoyachi.cocolog-nifty.com/blog/2011/05/post-a699.html

2. 寝台特急「北斗星」運転再開!初日、下りはEF510-501牽引
http://stoyachi.cocolog-nifty.com/blog/2011/05/post-29f2.html

3.東武直通特急「日光」「きぬがわ」、485系は5月31日まで、253系は6月4日から
http://stoyachi.cocolog-nifty.com/blog/2011/05/post-37f7.html

4.P週刊誌、北風沙織選手を取り上げる
http://stoyachi.cocolog-nifty.com/blog/2008/05/p_2298.html

5. 千葉麻美選手らナチュリルアスリートクラブの選手が東邦銀行に移籍!
http://stoyachi.cocolog-nifty.com/blog/2011/04/post-f6a5.html

久々に陸上競技選手の記事がトップになりました。2009年7月以来のことです。
やはり新記録が出た影響ですね。このニュースで初めてそ市川華菜選手の存在を知りましたが、市川選手も美人ですね。何やらフィギュアスケートの浅田真央選手と同級生だとか。

あと、この新記録の記事に連動してか、4位、5位も陸上競技選手の記事でした。ただ、4位の記事は3年前のものなのに、アクセスが多かったのです。北風沙織選手の復活の影響もあるようです。

鉄道記事は、地震で運休の続いていた寝台特急「北斗星」の運転再開の影響が大きいですね。一方で、485系の東武直通特急もこれで終わりになりましたね。

あと、飲食記事で、前月3位だった
放射線とビール・味噌・ビタミンC誘導体
http://stoyachi.cocolog-nifty.com/blog/2011/03/post-bf49.html
が12位、
六甲のおいしい水
http://stoyachi.cocolog-nifty.com/blog/2011/05/post-09b3.html
が13位に入りました。
この2件の記事にも地震の影響があるようです。

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