「シカだからしかたがない」なんて言っていられない。紀勢線の列車の動物との接触急増問題

１９８５年、水郡線にＣ５６１６０牽引のＳＬ「奥久慈」号が走った時、私は袋田の旅館に泊まり、イノシシ鍋を食べました。

１９８６年、桜井線にＣ５６１６０牽引のＳＬ「大和路」号が走った時、早朝の奈良で、シカにシカせんべいを食べさせました。

ところで、ＪＲ紀勢線では、列車がイノシシやシカと接触する事故が多発しているそうですね。

２００９年で何と５０７件とか。

http://www.yomiuri.co.jp/feature/20090128-945707/news/20101026-OYT1T00277.htm

カラスの鳴かない日はあっても、列車がイノシシやシカと接触しない日はない、という状況なのでしょうか？

やはり、最近クマが町に出現するように、山には動物たちの食べ物が少ないから、人里まで出てきてしまうのでしょうか？

シカなら仕方がない、とは言ってられませんよね。

鳥獣保護法で捕獲頭数を１日１人１頭に制限してきたことなどの影響もあるとか。

さりとて、紀勢線の列車の運行を規制するわけにもいかず、相手が動物だから動きを規制することもできないこともあって、ハンターに対する規制を解除するようです。

杉などの樹皮がシカに食い荒らされる被害も出てますしね。

＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊

	DS 鉄道検定ＤＳ
	DS 鉄道検定ＤＳ
	2,480円

	鉄道を撮る！　旅好き、写真好き、鉄道好きのための鉄道撮影スタートガイド
	鉄道を撮る！　旅好き、写真好き、鉄道好きのための鉄道撮影スタートガイド
	1,890円

	鉄道旅行検定試験　完全制覇
	鉄道旅行検定試験　完全制覇
	1,470円