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まもなく廃止。ボンネット489系の急行「能登」

201001243201001244 急行能登は、3月の改正で臨時列車としては残るものの、ボンネットの489系で運転されるのはあとわずか。

この489系、車両は金沢所属。下りの急行能登として金沢に帰る前に、ホームライナーとしても運用されますね。

そのせいか、急行能登として上野駅16番線ホームに入る時は、なぜか「ホームライナー」の表示のままです。

急行能登は、かつては東海道線を走り、米原経由で金沢に行く列車だったこともあったそうですね。

一時期その愛称が消え、1975年3月に急行「北陸」の特急格上げで復活。1993年に電車かされましたが、その時、上りに関しては、金沢を特急「北陸」より後に発車しながら、上野には先の着いてしまうというダイヤだったことがありました。

1997年の長野新幹線開業に伴い、上越線経由になってからは、それもなくなりましたが、特急「北陸」よりも所要時間が短いですね。

だけど、今度のダイヤ改正で臨時化。しかもボンネットは廃止。なんだか寂しいですね。

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