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リニア新幹線、東京―大阪の所要時間は最短で67分

JR東海は、リニア中央新幹線の建設で、東京―大阪の所要時間は、最短の「南アルプスルート」の場合、67分に短縮、工事費は8兆4400億円になると試算したそうです。

ちなみに、茅野から南下し伊那、飯田を通る「伊那谷ルート」では74分、9兆900億円、茅野から木曽を回る「木曽谷ルート」では73分、8兆9800億円と試算したとのこと。

http://news.nifty.com/cs/headline/detail/kyodo-2009101301000540/1.htm

http://news.nifty.com/cs/economy/economyalldetail/yucasee-20091013-1832/1.htm

http://news.nifty.com/cs/economy/economyalldetail/yomiuri-20091013-00830/1.htm

だけど、いつ開業できるのかなぁ?

1972年に放映されたテレビドラマ「大いなる旅路」では竹脇無我さんが、リニアモーターカーのエンジニア役を演じました。あれから37年。まだ営業運転はされていません。営業運転するとしても最速で2025年。

私も健康を害したり、事故にでも遭わなければ、まだ生きているでしょう。大幅に遅延しても、あの世に逝くまでには乗りたいもの。

ここまで来た!超電導リニアモーターカー もう夢ではない。時速500キロの超世界
交通新聞社[財団法人鉄道総合技術研究所(編)/四六判/272頁/〒290]
1,500円

まるごとJR東海ぶらり沿線の旅
1,785円

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リニア実験線だけ? こんにちは。ちょっと疑問に思いましたので、質問します。リニア... [続きを読む]

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